ऑटो और ऑटो पार्ट्स शेयर: इस सेक्टर को सरल हिंदी में समझें
निफ्टी 500 के 40 शेयर · 14 अक्टूबर 2026 के बंद भाव
इस समूह में दोपहिया, तिपहिया, कार-SUV और वैन-पिकअप जैसी गाड़ियां बनाने वाली कंपनियां हैं। इनमें Mahindra & Mahindra ट्रैक्टर भी बनाती है, और कुछ कंपनियां इलेक्ट्रिक स्कूटर या इलेक्ट्रिक बस बनाती हैं। पर इस समूह की आधे से ज्यादा कंपनियां गाड़ियों के पुर्जे बनाती हैं, जैसे टायर, बैटरी, फोर्जिंग (धातु को अक्सर गर्म करके, ठोककर या दबाकर आकार दिए गए मजबूत पुर्जे), वायरिंग, लाइट, ब्रेक सिस्टम, शॉक एब्जॉर्बर और गाड़ी के शीशे। इनमें से कई कंपनियों की कमाई का कुछ हिस्सा गाड़ियों के बाहर से भी आता है, जैसे इन्वर्टर और उद्योगों की बैटरी, खेती-खनन मशीनों के टायर, साइकिल, या रक्षा और दूसरे उद्योगों के पुर्जे। ध्यान दें कि NSE ट्रक-बस जैसे कमर्शियल वाहन बनाने वाली कुछ कंपनियों (जैसे Ashok Leyland और Tata Motors Ltd.) और ट्रैक्टर बनाने वाली Escorts Kubota को इस समूह में नहीं, बल्कि "Capital Goods" में रखता है। वहीं Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. और Eicher Motors इसी समूह में हैं, और Eicher की एक सहायक कंपनी ट्रक और बस भी बनाती है।
यह उद्योग किन बातों से प्रभावित होता है
ये वे बातें हैं जिनका असर इस उद्योग पर आमतौर पर पड़ता है — यह भविष्यवाणी नहीं कि आगे क्या होगा।
- स्टील, एल्युमिनियम और रबर जैसे कच्चे माल की कीमत बदलने पर गाड़ी और पुर्जे बनाने की लागत बदलती है। कंपनी यह बदली हुई लागत अपने ग्राहक से कितनी वसूल पाती है, इसका असर उसके मार्जिन (बिक्री में से बचने वाला मुनाफे का हिस्सा) पर पड़ता है।
- बहुत से लोग कार और दोपहिया लोन लेकर खरीदते हैं। RBI जब रेपो रेट (वह दर जिस पर RBI बैंकों को थोड़े समय के लिए पैसा देता है) बदलता है, तो बैंक और NBFC नए वाहन लोन की ब्याज दर बदल सकते हैं। इससे नया लोन लेने वाले की EMI (हर महीने की किस्त) और गाड़ी खरीदने का कुल खर्च बदलता है।
- गांवों में बहुत से परिवारों की आमदनी खेती और फसल से जुड़ी होती है, इसलिए मानसून और फसल की हालत का असर वहां दोपहिया और ट्रैक्टर खरीदने की क्षमता पर पड़ सकता है।
- सरकार के कई फैसले गाड़ी बनाने की लागत या ग्राहक के लिए उसकी कीमत बदल सकते हैं, जैसे GST की दर बदलना, प्रदूषण (एमिशन) और सुरक्षा के नए नियम लाना, या इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी देना, घटाना या बंद करना।
- गाड़ी, पुर्जे और टायर बनाने वाली कई कंपनियां विदेश में भी माल बेचती हैं, और कुछ कंपनियां पुर्जे या कच्चा माल बाहर से मंगाती हैं। इसलिए डॉलर जैसी विदेशी मुद्राओं के मुकाबले रुपये का भाव बदलने पर उनकी रुपये में गिनी जाने वाली कमाई या लागत बदल सकती है। विदेशी बाजारों में मांग या दूसरे देशों के आयात शुल्क (टैरिफ) बदलने पर उनकी विदेशी बिक्री पर असर पड़ सकता है।
इस उद्योग के सारे 40 शेयर
सबसे ज्यादा कारोबार वाले शेयर पहले। नाम पर क्लिक करके पूरा ब्यौरा देखें।
| शेयर | बंद भाव | आज | हाई से | RSI | 1 साल की सबसे बड़ी गिरावट |
|---|---|---|---|---|---|
| महिंद्रा एंड महिंद्रा | ₹2,793.70 | -2.47% | -27.25% | 31.27 | 28% |
| मारुति सुजुकी | ₹11,178.00 | -0.6% | -35.65% | 28.11 | 35% |
| एथर एनर्जी | ₹1,467.00 | -1.87% | -15.88% | 47.82 | 21% |
| आयशर मोटर्स | ₹7,082.50 | -1.12% | -13.94% | 40.97 | 20% |
| हीरो मोटोकॉर्प | ₹5,019.50 | +0.44% | -21.43% | 40.52 | 25% |
| टीआई इंडिया | ₹2,220.50 | +1.17% | -33.42% | 29.58 | 34% |
| सोना बीएलडब्ल्यू प्रिसीजन फोर्जिंग्स | ₹807.00 | +0.5% | -4.38% | 51.64 | 13% |
| बजाज ऑटो | ₹10,250.00 | -0.66% | -17.8% | 38.63 | 22% |
| टीवीएस मोटर | ₹3,969.70 | -1.04% | -11.48% | 43.02 | 17% |
| हुंडई मोटर इंडिया | ₹1,965.60 | +0.04% | -29.07% | 37.87 | 39% |
| ओला इलेक्ट्रिक | ₹35.81 | +2.02% | -38.94% | 44.21 | 60% |
| टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स | ₹283.80 | -0.72% | -32.27% | 41.17 | 35% |
| संवर्धन मदरसन | ₹159.80 | -0.12% | -7.77% | 49.8 | 22% |
| बॉश | ₹45,000.00 | +0.22% | -10.0% | 44.63 | 27% |
| भारत फोर्ज | ₹1,838.80 | -0.18% | -19.88% | 39.2 | 21% |
| एक्साइड इंडस्ट्रीज | ₹383.05 | -3.03% | -22.83% | 26.58 | 29% |
| सिएट | ₹3,357.90 | +2.03% | -24.34% | 51.81 | 28% |
| फोर्स मोटर्स | ₹17,270.00 | +0.58% | -34.71% | 50.62 | 35% |
| क्राफ्ट्समैन ऑटोमेशन | ₹10,997.00 | +3.03% | -8.35% | 56.94 | 19% |
| संसेरा इंजीनियरिंग | ₹4,198.80 | -1.32% | -11.48% | 50.21 | 17% |
| यूनो मिंडा | ₹1,104.00 | -0.54% | -20.12% | 36.95 | 26% |
| मदरसन सुमी वायरिंग इंडिया | ₹33.93 | -0.64% | -36.69% | 41.39 | 37% |
| टेनेको क्लीन एयर इंडिया | ₹470.05 | +0.87% | -28.46% | 33.83 | 28% |
| बालकृष्ण इंडस्ट्रीज | ₹2,000.60 | -0.28% | -27.91% | 30.5 | 27% |
| बेलराइज इंडस्ट्रीज | ₹231.91 | -1.57% | -13.53% | 44.9 | 15% |
| रामकृष्ण फोर्जिंग्स | ₹696.75 | -0.27% | -9.84% | 46.91 | 20% |
| एमआरएफ | ₹1,22,365.00 | -0.12% | -25.2% | 34.53 | 25% |
| जेडएफ कमर्शियल व्हीकल कंट्रोल सिस्टम्स इंडिया | ₹2,173.00 | +1.1% | -28.61% | 34.81 | 26% |
| गेब्रियल इंडिया | ₹1,420.30 | +0.59% | -11.23% | 57.27 | 37% |
| ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक | ₹1,069.60 | +0.71% | -36.71% | 33.91 | 46% |
| शेफलर इंडिया | ₹3,654.10 | +0.91% | -18.21% | 30.66 | 17% |
| मिंडा कॉर्पोरेशन | ₹657.15 | +0.91% | -14.54% | 44.24 | 21% |
| अमारा राजा एनर्जी एंड मोबिलिटी | ₹740.40 | -0.23% | -27.62% | 31.18 | 34% |
| एंड्योरेंस टेक्नोलॉजीज | ₹2,421.50 | -0.11% | -21.18% | 26.49 | 26% |
| जेके टायर एंड इंडस्ट्रीज | ₹336.35 | -0.09% | -45.03% | 39.43 | 45% |
| अपोलो टायर्स | ₹399.95 | -0.35% | -26.0% | 41.29 | 31% |
| एसपीआर ऑटो टेक्नोलॉजीज | ₹4,337.30 | +0.1% | -10.44% | 43.92 | 21% |
| सीआईई ऑटोमोटिव इंडिया | ₹380.45 | -0.08% | -27.67% | 46.5 | 25% |
| जेबीएम ऑटो | ₹539.95 | -0.37% | -27.03% | 34.09 | 33% |
| असाही इंडिया ग्लास | ₹930.40 | -0.71% | -13.37% | 43.36 | 26% |
भाव स्प्लिट और बोनस के हिसाब से समायोजित हैं। तरीका: पिछले साल की गिरावट का डेटा।